折叠式地沟盖板的设计与应用
由于受诸多因素的限制，常见的活动地沟盖板不太适合在此处设置。后来根据折叠门的设计思路，将盖板轨道固定在地沟墙壁上，各块地沟盖板之间采用铰接的形式连接，从第一块开始奇数铰轴两端设置轴承作为行走及旋转轴，最后一块通过支架与运卷车铰接。
地沟盖板随运卷车的进退而伸展与折叠，折叠后可收纳于储运轨道下方0.3m空间内设计时需要注意以下条件的限制：由于储运轨道上有个斜撑挡板油缸，会在油缸侧出现折叠盖板不能封闭的小区域，在此区域应设置一个固定盖板区。因为挡板油缸的存在，盖板设计得越接近地面，固定盖板区将越大，固定盖板区过大有可能影响运卷车的升降运行。设计的原则是要将固定盖板区降到最小，减少对运卷车升降的影响；但是为提高安全系数要求将活动盖板离地高度降到最小。所以应根据卷材托盘尺寸、卷材大小综合权衡得出固定盖板区大小，从而确定活动盖板离地高度。确定了活动盖板离地高度后，据运卷车轨道与活动盖板轨道的距离确定单块盖板最大宽度。以地沟长度来确定盖板数量，盖板数量应设计为偶数。
折叠式地沟盖板的实际应用3年来，反馈的稳定性与可靠度均比较高，故障率低，确保了运卷轨道附近工人的人身安全。笔者选择设计的折叠式地沟活动盖板，为冷轧机安全生产创造良好条件，造价低，易施工，折叠后收纳空间小，特别适合早期未设置盖板的冷轧机运卷地沟，以及长而狭小收纳空间有限制的地沟盖板架设。具体设计时要根据现场的实际要求、条件、尺寸等进行合理安排。
地沟盖板随运卷车的进退而伸展与折叠，折叠后可收纳于储运轨道下方0.3m空间内设计时需要注意以下条件的限制：由于储运轨道上有个斜撑挡板油缸，会在油缸侧出现折叠盖板不能封闭的小区域，在此区域应设置一个固定盖板区。因为挡板油缸的存在，盖板设计得越接近地面，固定盖板区将越大，固定盖板区过大有可能影响运卷车的升降运行。设计的原则是要将固定盖板区降到最小，减少对运卷车升降的影响；但是为提高安全系数要求将活动盖板离地高度降到最小。所以应根据卷材托盘尺寸、卷材大小综合权衡得出固定盖板区大小，从而确定活动盖板离地高度。确定了活动盖板离地高度后，据运卷车轨道与活动盖板轨道的距离确定单块盖板最大宽度。以地沟长度来确定盖板数量，盖板数量应设计为偶数。
折叠式地沟盖板的实际应用3年来，反馈的稳定性与可靠度均比较高，故障率低，确保了运卷轨道附近工人的人身安全。笔者选择设计的折叠式地沟活动盖板，为冷轧机安全生产创造良好条件，造价低，易施工，折叠后收纳空间小，特别适合早期未设置盖板的冷轧机运卷地沟，以及长而狭小收纳空间有限制的地沟盖板架设。具体设计时要根据现场的实际要求、条件、尺寸等进行合理安排。
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