水沟电缆槽整体式模架施工外观质量控制
传统施工采用散模拼装、分次浇筑，整个施工过程不连续，在电缆槽底部形成施工缝。散模长度由于人工搬运质量限制，一般控制在1．5～2．0m/个，拼装接头较多，散模顺直度需要拉线控制，且采取的加固防止位移变形措施比较多。在多次装拆使用后易发生模板变形、接头处不能密切贴合和线性不平顺不美观等问题。
2．2一次成型整体式模架选型蒙华铁路万荣隧道电缆槽施工采用一次成型整体模架施工。该模架为全液压操作脱立模、电动减速机自动行走，模板设计长度12．1m，有效衬砌长度12m，模板面板6mm。整体模架总装图见。
整体式模架两侧沟槽为独立的液压操作系统，互不干涉;伸缩悬臂梁上设平移油缸，便于模板位置的调整。该模架具有操作简单、快速脱立模和沟槽平直美观等特点。整体式模架门架下方预留安全过车空间，并在两端张贴起警示作用的反光条，出渣车和混凝土罐车应降速通过。整体式模板门架在主洞两侧或单侧有避车洞或电力洞室时，应在洞室侧支立模板，并预留穿缆线缺口，缺口应倾斜45°水平角。3水沟电缆槽施工方法水沟电缆槽施工工艺流程见图3。
3．1测量放样在边墙上测量出水沟电缆槽的顶面位置和标高，测点间距5m，两侧布置。
3．2基底清理为保证施工的电缆槽与纵向施工缝粘结牢固，不产生裂缝或脱落，混凝土结合面均采用凿毛处理。在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将纵向施工缝与既有混凝土结合面凿毛。凿毛采取整体凿毛，去除表层浮浆露出新鲜的混凝土。为了加强局部连接，局部电缆槽壁较薄的部位，根据测量放线，可采取在突变断面位置插植小直径钢筋，加强联结，植筋深度10cm。结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物和淤泥清理，并冲洗干净，浇筑混凝土前洒水保证湿润。
3．3钢筋绑扎在靠近道床一侧槽壁处纵向布置3根10钢筋，竖向间距25cm，顶端纵向钢筋兼具综合接地作用采用16钢筋，纵向接地钢筋100m断开一次，竖向布置12钢筋，纵向间距25cm，以加强沟槽槽身强度和结构整体性。在水沟底设置长30cm12混凝土接茬钢筋，竖向间距20cm、纵向间距50cm。为保证钢筋安装质量和便于施工操作，槽壁钢筋采用在现场植入固定筋进行定位、现场安装的方法进行。
2．2一次成型整体式模架选型蒙华铁路万荣隧道电缆槽施工采用一次成型整体模架施工。该模架为全液压操作脱立模、电动减速机自动行走，模板设计长度12．1m，有效衬砌长度12m，模板面板6mm。整体模架总装图见。
整体式模架两侧沟槽为独立的液压操作系统，互不干涉;伸缩悬臂梁上设平移油缸，便于模板位置的调整。该模架具有操作简单、快速脱立模和沟槽平直美观等特点。整体式模架门架下方预留安全过车空间，并在两端张贴起警示作用的反光条，出渣车和混凝土罐车应降速通过。整体式模板门架在主洞两侧或单侧有避车洞或电力洞室时，应在洞室侧支立模板，并预留穿缆线缺口，缺口应倾斜45°水平角。3水沟电缆槽施工方法水沟电缆槽施工工艺流程见图3。
3．1测量放样在边墙上测量出水沟电缆槽的顶面位置和标高，测点间距5m，两侧布置。
3．2基底清理为保证施工的电缆槽与纵向施工缝粘结牢固，不产生裂缝或脱落，混凝土结合面均采用凿毛处理。在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将纵向施工缝与既有混凝土结合面凿毛。凿毛采取整体凿毛，去除表层浮浆露出新鲜的混凝土。为了加强局部连接，局部电缆槽壁较薄的部位，根据测量放线，可采取在突变断面位置插植小直径钢筋，加强联结，植筋深度10cm。结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物和淤泥清理，并冲洗干净，浇筑混凝土前洒水保证湿润。
3．3钢筋绑扎在靠近道床一侧槽壁处纵向布置3根10钢筋，竖向间距25cm，顶端纵向钢筋兼具综合接地作用采用16钢筋，纵向接地钢筋100m断开一次，竖向布置12钢筋，纵向间距25cm，以加强沟槽槽身强度和结构整体性。在水沟底设置长30cm12混凝土接茬钢筋，竖向间距20cm、纵向间距50cm。为保证钢筋安装质量和便于施工操作，槽壁钢筋采用在现场植入固定筋进行定位、现场安装的方法进行。
上一篇：排水沟盖板详细设计下一篇：复合井盖对比其他井盖的优点
此文关键字：
同类文章排行
- 复合井盖对比其他井盖的优点
- 电缆沟盖板得到了广泛的发展空间
- 排水沟盖板详细设计
- 复合井盖的制造与安装
- 高速铁路隧道空气动力效应对水沟盖板稳定性
- 电缆沟盖板具有哪些基本性能？
- 水沟电缆槽整体式模架施工外观质量控制
- 列车运行隧道内水沟盖板稳定性分析
- 分析复合电缆沟盖板的四大特点
- 复合电缆沟盖板在追求更高的发展需求